比較項(xiàng)目
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1、結(jié)構(gòu)
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曲軸帶動(dòng)活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng),改變汽缸容積進(jìn)行壓縮。
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陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),改變型腔體積進(jìn)行壓縮。
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2、運(yùn)動(dòng)部件易損及日常維護(hù)
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有多個(gè)活塞、活塞環(huán)、氣門(mén)閥件、曲軸軸瓦等連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),由于不均勻的往復(fù)運(yùn)動(dòng),使其磨損很快,需經(jīng)常更換,個(gè)把月即需拆缸修理,多處密封圈隨之更換,需要更換的還有缸套彈簧等幾十個(gè)零件。由于零件特別是易損件數(shù)目很大其故障率很高,平時(shí)需配備幾個(gè)維修人員。消耗品更換需多人才能完成,機(jī)房?jī)?nèi)需配起吊設(shè)備,無(wú)法做到機(jī)房干凈無(wú)漏油。
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僅有一對(duì)普通軸承需更換,其壽命為20000小時(shí),24小時(shí)、全年運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)約三年更換一次,同時(shí)才更換兩個(gè)密封圈。只有一對(duì)轉(zhuǎn)子連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),故障率很低,無(wú)須常備維修人員。所有消耗品更換只需一人即可完成且不會(huì)漏油。
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3、操作
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操作程序復(fù)雜,還需人工記錄多個(gè)數(shù)據(jù)。如運(yùn)行時(shí)間,加油還有時(shí)間,油過(guò)濾器,進(jìn)氣時(shí)過(guò)濾,油氣分離器時(shí)間,需要專門(mén)人員操作。
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由于采用完全的電腦控制,下次設(shè)定后可自動(dòng)按時(shí)啟動(dòng)和停機(jī)、加載和卸載。自動(dòng)記錄多種參數(shù),自動(dòng)記錄消耗品使用時(shí)間并提示更換,兼管空壓站人員巡視即可。
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4、消耗品壽命
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潤(rùn)滑油: 2000小時(shí)
進(jìn)氣過(guò)濾器:2000小時(shí)
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潤(rùn)滑油: 4000小時(shí)
進(jìn)氣過(guò)濾器:4000小時(shí)
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5、性能
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排氣溫度:120度以上,含水量很高,需另配后冷卻器,可冷卻到80度左右(含水量290克/立方米),需要配置很大的高溫型冷干機(jī)。
含油量:無(wú)油機(jī)是汽缸內(nèi)無(wú)油潤(rùn)滑,但往復(fù)運(yùn)動(dòng)會(huì)將曲軸箱內(nèi)的潤(rùn)滑油帶入汽缸。一般排氣含油量在25ppm以上,無(wú)油活塞機(jī)廠家會(huì)建議擁護(hù)安裝附加油過(guò)濾器,就是基于這一點(diǎn)。
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排氣溫度:低于40度,含水量51克/立方米,低于活塞機(jī)5倍,一般冷干機(jī)即可。
含油量:低于3ppm,低的含油量使附加油過(guò)濾器的壽命很長(zhǎng)。
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6、冷卻方式
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一般為冷水,需另配冷卻系統(tǒng),如冷卻塔、水泵、閥門(mén),增加了系統(tǒng)的復(fù)雜程度,存在漏水的可能,水冷換熱器清洗很不方便。
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有風(fēng)冷、水冷,推薦用風(fēng)冷,無(wú)附加投資,換熱器清洗只敘用壓縮氣體吹。
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7、系統(tǒng)配置
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壓縮機(jī)+后冷卻器+高溫型冷干機(jī)+三級(jí)油過(guò)濾器+儲(chǔ)氣罐+冷卻塔+水泵+水路閥門(mén)
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壓縮機(jī)+儲(chǔ)氣罐+一級(jí)油過(guò)濾器+冷干機(jī)+二級(jí)油過(guò)濾器
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8、安裝
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活塞往復(fù)沖擊振動(dòng)大,必須有水泥基礎(chǔ),系統(tǒng)設(shè)備多,安裝工作量大。振動(dòng)大,噪音達(dá)90分貝以上,一般需要另家減噪設(shè)備材料。
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風(fēng)冷機(jī)只需放于地面上即可工作。噪音74分貝,無(wú)需減噪。安裝、移動(dòng)很方便。
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