螺桿壓縮機(jī)的名聲由惡轉(zhuǎn)好
過去一直認(rèn)為螺桿壓縮機(jī)噪聲大，油耗大，功耗大，在與活塞式壓縮機(jī)的競爭中處于劣勢�，F(xiàn)在由于對螺桿型線設(shè)計(jì)研究的不斷完善及裝備加工精度的提高，對螺桿空壓機(jī)的鑒定測試表明，比功率可達(dá)48 kW/（m3 /min），達(dá)到固定式空壓機(jī)能耗最好水平；封閉式螺桿空壓機(jī)噪聲可達(dá)60~85dB（A）；國外螺桿壓縮機(jī)無故障運(yùn)行在710h以上，有的甚至超過1010 h.國內(nèi)螺桿壓縮機(jī)壽命可達(dá)410 h，尾氣殘油含量低。
12螺桿設(shè)計(jì)計(jì)算系統(tǒng)的開發(fā)
螺桿設(shè)計(jì)計(jì)算系統(tǒng)開發(fā)已完成轉(zhuǎn)子型線計(jì)算，幾何特性計(jì)算，熱力性能預(yù)測，轉(zhuǎn)子受力分析，轉(zhuǎn)子變形計(jì)算，刃具刃形計(jì)算。西安交大邢子文教授所開發(fā)的SCCAD螺桿壓縮機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算軟件，目前已轉(zhuǎn)讓給臺灣復(fù)盛股份有限公司，無錫壓縮機(jī)廠，武漢冷凍機(jī)廠，煙臺冷凍機(jī)廠等多家海內(nèi)外企業(yè)應(yīng)用。
SCCAD軟件在國際上也產(chǎn)生一定影響，美國開利（Carrier）公司已與西安交通大學(xué)課題組簽訂了兩項(xiàng)國際合作協(xié)議。旨在利用SCCAD軟件對該公司產(chǎn)品進(jìn)行更深入的理論研究和試驗(yàn)分析。
目前，國內(nèi)已有固定式噴油螺桿空壓機(jī)LG-6/ 7，LG-10/7，LG-20/10型；風(fēng)冷移動式噴油螺桿壓縮機(jī)LGY-17/7，LGY-12/7型；輕便噴油螺桿空壓機(jī)QLG10-3/10型；微型噴油螺桿空壓機(jī)LG -12/7型；還有無油螺桿氯氣壓縮機(jī)LG75型，無油螺桿氮?dú)鈮嚎s機(jī)LG130型。第3代螺桿制冷壓縮機(jī)LG16~LG25共7個(gè)型號均已通過鑒定。
13螺桿壓縮機(jī)熱也表現(xiàn)在合資上
美國最大的螺桿壓縮機(jī)制造商D&B公司與煙臺冷凍機(jī)廠為合資伙伴。
TR公司與江陰溴化鋰制冷機(jī)廠合資成立雙良特靈公司。
YO公司在廣州，無錫建廠。
Ca公司在上海，天津建廠。
上海壓縮機(jī)廠與美國英格索蘭合資生產(chǎn)螺桿空壓機(jī)，生產(chǎn)能力為6000對/年螺桿轉(zhuǎn)子。與美國德萊賽蘭合資生產(chǎn)工藝螺桿壓縮機(jī)。
14壓縮機(jī)廠的螺桿熱
無錫壓縮機(jī)廠1985年僅有ZAC銑床1臺，1995年配5AC銑床2臺，螺桿生產(chǎn)能力達(dá)12000對/年。
其中球墨鑄鐵螺桿轉(zhuǎn)子占很大比例。
江西氣體壓縮機(jī)廠，煙臺空壓機(jī)廠，南京三達(dá)機(jī)械有限公司，北京第一通用機(jī)械廠，天津華北空壓機(jī)廠，寧波欣達(dá)螺桿壓縮機(jī)有限公司均生產(chǎn)螺桿空壓機(jī)。中山復(fù)盛機(jī)電有限公司，沈陽空壓機(jī)制造廠，大連空壓機(jī)廠等購買螺桿組裝螺桿空壓機(jī)。重慶氣壓機(jī)廠生產(chǎn)20m3 /min螺桿空壓機(jī)，其螺桿轉(zhuǎn)子由重慶嘉陵制冷空調(diào)設(shè)備有限公司供給。資中石油機(jī)械廠與西安交通大學(xué)合作生產(chǎn)油氣田用螺桿壓縮機(jī)。
15國外螺桿加工設(shè)備廠
德國Klingeluberg公司，Hermle公司，意大利Saporiti及SU公司，英國Holroyd公司，Maerix公司等都在中國設(shè)辦事處，代辦處，商務(wù)活動十分活躍。為贏得用戶，不僅制造設(shè)備且負(fù)責(zé)對產(chǎn)品螺桿型線設(shè)計(jì)制造，其設(shè)備一到就可投入生產(chǎn)制造螺桿。
16螺桿壓縮機(jī)的市場占有率
螺桿壓縮機(jī)在國外占據(jù)80%以上移動式空壓機(jī)市場。國內(nèi)市場因柴油機(jī)方面的原因占份額不大，只有外資產(chǎn)品占據(jù)較少市場。螺桿空氣壓縮機(jī)占螺桿壓縮機(jī)總量85%.制冷空調(diào)方面螺桿壓縮機(jī)約占12%.
17螺桿壓縮機(jī)的螺桿齒形發(fā)展
第一代為Lysholm齒形，主要線段由點(diǎn)生式擺線組成，限于當(dāng)年加工條件主要用于無油螺桿壓縮機(jī)。
第二代為1964年的對稱圓弧齒形，4+6齒，主要線段由圓弧和與之嚙合的圓弧包絡(luò)線組成。動力用螺桿壓縮機(jī)為主要應(yīng)用對象。
第三代為非對稱齒形SRM，4+6齒，主要線段由點(diǎn)生式擺線和圓弧包絡(luò)線組成，其效率較第二代提高10%，廣泛用于噴油和無油螺桿壓縮機(jī)。
第四代，1982年后以SRM-D齒形為代表，5+ 6齒，4+5齒，5+7齒主要線段為線生式曲線，無尖點(diǎn)。SRM介紹D齒形時(shí)認(rèn)為，它不是一種特定齒形，而是取決于各個(gè)不同應(yīng)用場合，電腦化計(jì)算最佳齒形的綜合軟件包�？紤]了不同應(yīng)用的性能要求，可靠性，壽命，經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)子材料和制造方法等。第四代齒形也應(yīng)包括世界知名螺桿壓縮機(jī)公司這一時(shí)期所應(yīng)用或開發(fā)的具有上述特征的齒形，凡第四代齒形均為節(jié)能型。
2單螺桿壓縮機(jī)
單螺桿壓縮機(jī)是德國辛麥（Zimmern）公司發(fā)明并研制成功。由于它具有優(yōu)越的耐久性和可靠性，適合于中，大容量范圍的壓縮機(jī)。雙螺桿壓縮機(jī)1934年發(fā)明，單螺桿壓縮機(jī)1960年發(fā)明，1962年生產(chǎn)出第一臺樣機(jī)。其靠一根螺桿和兩側(cè)（或一側(cè)）兩個(gè)（或1個(gè)）星輪組成。發(fā)明初期曾對單螺桿期望過高，認(rèn)為具有雙螺桿一切優(yōu)點(diǎn)而沒有雙螺桿的漏氣三角通道，效率可比雙螺桿提高5~7%，但20年以后單螺桿并沒有得到迅速發(fā)展，至今單螺桿制造廠僅4~5家。日本大金（DA）和三菱（ME），英國Hall和美國Vzlter，荷蘭GR公司原生產(chǎn)單螺桿改為生產(chǎn)雙螺桿。我國空壓機(jī)和冷凍行業(yè)曾試制生產(chǎn)后均已停產(chǎn)。
單螺桿發(fā)展時(shí)間較短，結(jié)構(gòu)和材料還在探討。例如星輪磨損和能量減退，吸排氣通道狹窄，阻力損失大，高低壓腔間漏泄多致使效率并不比雙螺桿高。但其振動和噪聲低，故作為冷水機(jī)組的主機(jī)的半封閉螺桿壓縮機(jī)在近10年得到發(fā)展。制冷量最大的單螺桿壓縮機(jī)達(dá)350kW.
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