往復(fù)活塞式壓縮機(jī)是化工生產(chǎn)中提高壓力和輸送介質(zhì)的動(dòng)力源，被廣泛用于礦山、冶金、機(jī)械制造、石油化學(xué)工藝流程、化工行業(yè)中。往復(fù)活塞式壓縮機(jī)主要依靠氣缸內(nèi)活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來壓縮氣體。它可以根據(jù)所需壓力的高低做成單級(jí)或多級(jí)；為了使機(jī)器受載均衡，它可做成單列或多列。往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)形式雖然繁多，但其主要組成部分基本相同。一臺(tái)完整的往復(fù)活塞式壓縮機(jī)組包括：主機(jī)、機(jī)身、中體、傳動(dòng)部件、氣缸組件、氣閥、密封組件驅(qū)動(dòng)機(jī)以及潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)氣路系統(tǒng)等。往復(fù)活塞式壓縮機(jī)具有適用壓力范圍廣、壓縮效率高、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。由于壓縮機(jī)性能及運(yùn)轉(zhuǎn)情況的好壞，直接影響著工廠的生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益，若安裝、維修不善，或采取對(duì)防患不利的危險(xiǎn)操作，不但會(huì)降低壓縮機(jī)的使用壽命，最終還將引起事故，損失不可估量。因此對(duì)壓縮機(jī)的安裝、操作、維護(hù)否合理和完善，是確保壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要措施。本文對(duì)往復(fù)式壓縮機(jī)組的安裝、操作、維護(hù)分別進(jìn)行了詳細(xì)的說明，以期延長(zhǎng)設(shè)備運(yùn)行壽命，供技術(shù)人員和操作、維修技術(shù)工人參考。
安裝
壓縮機(jī)安裝質(zhì)量的好壞，將直接影響壓縮機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和使用，而對(duì)于往復(fù)活塞式壓縮機(jī)組的安裝過程也是相當(dāng)繁復(fù)的一項(xiàng)工作，安裝對(duì)于以后整個(gè)壓縮機(jī)組的正常運(yùn)轉(zhuǎn)起著關(guān)鍵的作用，因此，下面針對(duì)往復(fù)活塞式壓縮機(jī)組的機(jī)身、中體的安裝；連桿的安裝；活塞、活塞桿的安裝進(jìn)行介紹說明。
1、機(jī)身、中體的安裝
（1）機(jī)身安裝前要去掉尖角毛刺，清除污垢，然后進(jìn)行試漏。將煤油注入機(jī)身箱內(nèi)潤(rùn)滑油的最高位置，經(jīng)2~4小時(shí)，不應(yīng)有滲漏現(xiàn)象，再涂油漆。（2）機(jī)身安裝在基座上時(shí)，必須保持橫向中心線的水平，其不水平度偏差，在每米長(zhǎng)度上不大于0.05毫米。臥式壓縮機(jī)的縱向不水平度應(yīng)在機(jī)身滑道上測(cè)量，橫向不水平度應(yīng)在曲軸軸承座上測(cè)量，立式壓縮機(jī)不水平度應(yīng)在曲軸箱的接合面上測(cè)量，L型壓縮機(jī)則應(yīng)在機(jī)身法蘭面上測(cè)量。（3）多列壓縮機(jī)各列的中心線應(yīng)相互平行，其不平行度偏差，在每米長(zhǎng)度上不大于0.1毫米。（4）對(duì)于采用懸掛或半懸掛電機(jī)的壓縮機(jī)機(jī)身的不水平度，考慮到曲軸撓度的影響，允許在靠近電機(jī)端處軸承座側(cè)低0.03毫米。（5）在安裝大型壓縮機(jī)時(shí)，為了保證機(jī)體有足夠的剛性，應(yīng)在每個(gè)地腳螺栓兩旁各放置一組墊鐵，在主軸承及滑道下部也應(yīng)放置墊鐵，其余部分所放的各組墊鐵的中心距離應(yīng)在300至400毫米之間。為了減少各層墊鐵的積累間隙及防止移動(dòng)，每組墊鐵不得超過四層。墊鐵由不同厚度的鋼板制成，其尺寸為150x200(或80x160)毫米，每組墊鐵的總厚度為70~80毫米。兩層墊鐵間要保證足夠的接觸面，因此，墊鐵要去掉氧化皮，并用刨床或平面磨床磨平兩面。為防止松動(dòng)，在灌漿前應(yīng)分別把各組墊鐵焊牢。裝置墊鐵的地表面應(yīng)鏟平，并用水平儀測(cè)量，以保證平直。（6）檢查地腳螺栓的安裝是否符合要求。
2、連桿的安裝
（1）分別刮研連桿大頭軸瓦和小頭襯套瓦(大頭為薄壁瓦時(shí)，可以不刮研)，使其與曲柄銷和十字頭銷接觸點(diǎn)的總面積為各自面積的70%，按觸點(diǎn)應(yīng)分布均勻。（2）連桿大頭軸瓦、小頭襯套與相配合零件的徑向間隙和軸向間隙應(yīng)符合規(guī)定。定位端的兩側(cè)軸向間隙應(yīng)均勻分布。（3）連桿螺栓的予緊度要符合規(guī)定數(shù)值，可以采用測(cè)力搬手或測(cè)量螺栓的伸長(zhǎng)量來測(cè)定。（4）連桿安裝前，對(duì)連桿中間通油孔和小頭襯套處的油道，特別小頭襯套內(nèi)的幾個(gè)油孔，要用5~10公斤/厘米3 的壓力油反復(fù)沖洗干凈。（5）連桿小頭襯套內(nèi)徑小于規(guī)定的尺寸時(shí)，襯套壓到連桿小頭孔內(nèi)需進(jìn)行二次加工，這樣有很多銅末跑到襯套外環(huán)形油溝內(nèi)，必須用高壓油槍反復(fù)吹洗，沒有銅末為止。清洗曲軸、連桿、十字頭和十字頭銷子上的油孔，可用機(jī)油泵和手搖油泵進(jìn)行清洗。
3、活塞、活塞桿的安裝
（1）活塞環(huán)在安裝前應(yīng)先在氣缸內(nèi)或?qū)Ｓ霉ぞ邇?nèi)做漏光檢查或用塞尺檢查，應(yīng)符合規(guī)定。（2）活塞環(huán)在活塞槽中用手來回推應(yīng)能自由活動(dòng)，兩側(cè)間隙和活塞環(huán)裝入氣缸后的鎖口間隙，應(yīng)符合規(guī)定。（3）活塞環(huán)在壓緊時(shí)，能全部沉入活塞環(huán)槽內(nèi)，并有0.30~0.50毫米的間隙。（4）同組活塞環(huán)鎖口位置應(yīng)相互錯(cuò)開，所有鎖口位置應(yīng)與氣閥口錯(cuò)開。（5）澆有巴氏合金的活塞與氣缸鏡面，應(yīng)均勻接觸，其接觸點(diǎn)的總面積應(yīng)大于活塞與氣缸接觸圓周面積的60%。當(dāng)利用測(cè)量活塞與氣缸徑向間隙來檢查活塞與氣缸的同心情況時(shí)，考慮到活塞底部巴氏合金在工作中的磨損，活塞的上部間隙應(yīng)比下部間隙小5%左右。（6）活塞裝入氣缸后，用軟鉛條從氣閥孔伸入氣缸內(nèi)，用手盤動(dòng)曲軸，測(cè)量活塞在氣缸中的內(nèi)外止點(diǎn)余隙，應(yīng)符合規(guī)定。鉛條的壓扁度不應(yīng)超過鉛條直徑的三分之一。（7）在少油和無潤(rùn)滑壓縮機(jī)中，目前廣泛采用聚四氟乙烯塑料活塞環(huán)，其結(jié)構(gòu)同金屬活塞環(huán)沒有太大差別。但是，對(duì)直徑較大、加工困難的活塞環(huán)，可采用分瓣式結(jié)構(gòu)。由于塑料的彈性差，故塑料活塞環(huán)常配用彈力環(huán)，以保證塑料活塞環(huán)在氣缸缸壁有一定的比壓。塑料活塞環(huán)直徑特大時(shí)，也可不用彈力環(huán)，但分瓣式的活塞環(huán)必須使用彈力環(huán)。（8）無潤(rùn)滑壓縮機(jī)除主要壓縮部分采用塑料活塞環(huán)、浮動(dòng)環(huán)和填料外，運(yùn)動(dòng)部分與一般壓縮機(jī)一樣(全無油潤(rùn)滑除外)。（9）浮動(dòng)環(huán)安裝到活塞槽內(nèi)高于活塞徑面，活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，活塞不能和氣缸壁接觸。無潤(rùn)滑的塑料活塞環(huán)、浮動(dòng)環(huán)安裝后，應(yīng)涂上少量二硫化鋁(黑鉛粉)，安裝時(shí)，各處間隙應(yīng)符合規(guī)定。
4 、壓縮機(jī)組的安裝注意要點(diǎn)
往復(fù)活塞式壓縮機(jī)機(jī)體組裝完畢后，在基礎(chǔ)上找平就位、緊固后，然后與驅(qū)動(dòng)機(jī)（如電機(jī)）對(duì)接。對(duì)接時(shí)首先要考慮電機(jī)聯(lián)軸器與空壓機(jī)聯(lián)軸器對(duì)中間隙應(yīng)達(dá)到規(guī)定值。否則，會(huì)引起機(jī)組振動(dòng)增大、軸承磨損加快、聯(lián)軸器彈性圈磨損加快，甚至?xí)饌鲃?dòng)軸的變形等設(shè)備損壞。
所以，安裝過程中，要認(rèn)真調(diào)試對(duì)中間隙，即要保證機(jī)件相互間的正常間隙，例如軸瓦與軸的間隙，十字頭與滑道的間隙，活塞與氣缸的間隙，活塞環(huán)與活塞體槽的間隙，活塞環(huán)的熱脹間隙，填料密封環(huán)在填料盒內(nèi)的軸向間隙等等。這些間隙的確定一般應(yīng)以制造廠的設(shè)計(jì)圖紙和文件為準(zhǔn)，以達(dá)到規(guī)定上的安裝要求。
在機(jī)組安裝中，應(yīng)注意墊鐵的安裝。首先墊鐵的數(shù)目越少越好，同處墊鐵數(shù)目不超過3塊，不宜過高。其次，墊鐵之間應(yīng)充分接觸，接觸面積≥80%為宜。墊鐵之間應(yīng)焊牢。可用手錘敲打墊鐵，可用聽音法檢查墊鐵接觸是否緊密無松動(dòng)。當(dāng)然，無墊鐵安裝也是可行的。機(jī)器自重及地腳螺栓的預(yù)緊力均由二次灌漿來承擔(dān)。無墊鐵安裝具有很多優(yōu)勢(shì)，有利于機(jī)組的平穩(wěn)運(yùn)行，因?yàn)闄C(jī)器的接觸面積相對(duì)與墊鐵來說要大得多。但二次灌漿的強(qiáng)度要求較高，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求方可使用。
在安裝過程中，同樣需要注意的是要上緊各部位的螺母、螺栓。設(shè)計(jì)圖紙和文件有規(guī)定擰緊力矩的，按規(guī)定力矩上緊；有隨機(jī)工具的用隨機(jī)工具上緊。上緊螺栓務(wù)必用力均勻，對(duì)角均勻地上緊。緊固各部位零件以達(dá)到規(guī)定要求，才能保證壓縮機(jī)組安全運(yùn)轉(zhuǎn)，防止日后在運(yùn)行過程中，產(chǎn)生緊固過緊導(dǎo)致的螺栓斷裂事故與緊固過松導(dǎo)致的螺栓松脫機(jī)組發(fā)生異響事故。因此，對(duì)于緊固螺母與螺栓也要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。
操作
我們對(duì)往復(fù)活塞式壓縮機(jī)組進(jìn)行安裝后，必須要經(jīng)過試車后才能正式運(yùn)行。在設(shè)備運(yùn)行期間，我們也需要對(duì)其進(jìn)行正確的操作，如若對(duì)往復(fù)活塞式壓縮機(jī)組進(jìn)行不當(dāng)操作也是釀成事故的主要原因。
在日常設(shè)備操作過程中，我們需要相關(guān)操作人員進(jìn)行適當(dāng)?shù)募夹g(shù)培訓(xùn)，熟悉往復(fù)活塞式壓縮機(jī)組的組成與正常運(yùn)轉(zhuǎn)下的實(shí)際情況，經(jīng)常用眼睛觀察，看壓力表、溫度計(jì)、電流表、液位計(jì)、注油量、排水量等是否正常。一般穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)，壓力、溫度、電流的波動(dòng)是較小的，如果突然某一指標(biāo)變化較大那就說明有異常情況發(fā)生，此時(shí)應(yīng)查明原因，采取措施予以解決。
當(dāng)設(shè)備在操作過程中，出現(xiàn)故障時(shí)，有時(shí)候一些儀表給出的指示并不能使我們辨別出故障的原因，因此這個(gè)時(shí)候就需要有經(jīng)驗(yàn)的操作人員對(duì)壓縮機(jī)組發(fā)出的異常聲響進(jìn)行辨別。一般機(jī)器平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，其運(yùn)轉(zhuǎn)聲音基本上是平穩(wěn)的，如果聽到異常聲音就要查找原因予以解決。
另外，在操作中發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)異常情況時(shí)，我們還可以通過摸的方式來感覺機(jī)組各部位溫度是否正常，是否有異常振動(dòng)等。壓縮機(jī)的有些部位是沒有溫度指示的，此時(shí)靠用手摸是很能解決問題的。例如一般有經(jīng)驗(yàn)的操作工就會(huì)用手觸摸進(jìn)氣閥蓋，感覺其溫度是否正常，如果溫度高，就說明該進(jìn)氣閥有泄漏，此泄漏可能是閥片已壞也可能是閥密封墊損壞或是氣閥頂絲沒有頂緊。此外觸摸滑道、填料蓋、氣缸回水管、填料回氣管等表面溫度都能判斷機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。觸摸缸蓋、缸頭、機(jī)身、機(jī)身與中體的接合處、機(jī)身與基礎(chǔ)的相貼處、中體與氣缸的接合面處等，感受其微小的振動(dòng)就能判斷機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。把摸和看、聽結(jié)合起來運(yùn)用，其準(zhǔn)確性往往比儀器更靈驗(yàn)。
最后，在操作中我們需要注意的就是壓縮機(jī)的清潔問題，保持壓縮機(jī)的清潔，包括機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的外部清潔也能方便我們找出壓縮機(jī)故障的根源，與防止灰塵進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi)部導(dǎo)致結(jié)垢影響壓縮機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)與排氣量。
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